simulationsprogramm

simulationsprogramm Wie ganz zu Anfang erwähnt, ist die Flugdynamik der wichtigste Teil von X-Plane. Das Programm wurde ursprünglich entwickelt, um genau sie möglichst akkurat zu simulieren. simulationsprogramm Besonders spannend ist, wie die Daten gewonnen werden: Aus der Form des Flugzeugs wird das Flugverhalten direkt berechnet, X-Plane simulationsprogramm ist so etwas wie ein virtueller Windkanal. Schon seit einiger Zeit dürfen in den USA sogar Linienpiloten mit Hilfe von X-Plane ausgebildet werden simulationsprogramm und das spricht natürlich für sich. Ein FS2004-Pilot wird zwar keine großen Probleme beim Umstieg auf X-Plane haben, trotzdem werden die simulationsprogramm Unterschiede schnell deutlich: beispielsweise ist eine wichtige Methode zum Höhenabbau bei kleineren Flugzeugen der sogenannte "Slip", simulationsprogramm bei dem das Flugzeug nicht mehr mit der Nase nach vorne, sondern mit einer der beiden Flächen voraus fliegt. Dieses Verfahren kann im FS nicht simulationsprogramm vernünftig simuliert werden, weil die beiden Tragflächen als eine simuliert werden. In X-Plane hingegen ist ein Slip problemlos möglich. Auch simulationsprogramm Trudelverhalten und Strömungsabriss sind viel genauer simuliert. All diese Vorteile spielt die Simulation vor allem bei kleineren Flugzeugen aus, simulationsprogramm bei Airlinern erscheint die Flugdynamik des FS2004 realistischer. Immerhin ist es in X-Plane kaum ein Problem mit der 737 im Rückenflug in simulationsprogramm geringer Höhe über den Boden zu fliegen. Insgesamt ist das Flugverhalten deutlich besser als im FS, allein die Möglichkeiten wie Trudeln oder der simulationsprogramm "Slip" sprechen für den hohen Grad an Realismus. Hier übertrifft X-Plane den FS9 bei weitem!